Lo scopo del corso è addestrare gli allievi per il conseguimento della Licenza ATP/IR (H) che permetta l' effettuazione delle seguenti attività:
- Operare come pilota responsabile o copilota in operazioni diverse dal Trasporto aereo commerciale
- Operare come pilota responsabile in voli commerciali di Trasporto aereo su qualsiasi elicottero certificato ed impiegabile per pilota singolo
- Operare come co-pilota su elicotteri plurimotore - pluripilota, nel trasporto aereo commerciale
Requisiti minimi di ammissione al corso:
- Possesso della idoneità medica di prima classe
- Possesso del Diploma di Scuola Superiore
- Buona conoscenza della lingua inglese
- Sufficiente conoscenza di matematica e fisica per facilitare la comprensione delle conoscenze teoriche incluse nel programma
- Un allievo pilota deve aver compiuto almeno 16 anni di età per poter volare da solista
- Un allievo per sostenere gli esami per il conseguimento di una ATP/IR (H) deve aver compiuto almeno 21 anni
Attività teorica:
L’attività teorica prevista è di 750 ore di teoria.
Le materie trattate sono:
- Air Law, Regolamentazione Aeronautica;
- Aircraft General Knowledge, Nozioni Generali Aeromobili;
- Performance, Prestazioni;
- Human Performance, Fattore Umano;
- General Navigation, Navigazione Aerea;
- Radio Navigation, Radio Navigazione;
- Operational Procedure, Procedure Operative;
- Principle of Flight, Principi del Volo;
- VFR Communication, Comunicazioni VFR;
- IFR Communication, Comunicazioni IFR
- Meteorology, Meteorologia.
- Mass & Balance, Carico e centraggio;
- Instrumentation, Strumenti;
- Flight Planning, Pianificazione del vol o.
Attività pratica:
L’attività pratica prevista è di un minimo di 195 ore di volo cosi suddivise:
140 Doppio comando
- 75 ore VFR e Type Rating Plurimotore
- 40 ore navigazione
- 4 ore notturne di cui 1 di navigazione
- 10 ore IFR Basico
- 40 ore IR training
- 15 ore MCC
55 ore Solista
- 15 ore Solo
- 14 ore diurne
- 1 ora notturno
- 40 ore SPIC (allievo pilota in comando)
- 10 ore navigazione
Ogni missione comprende il briefing, il debriefing, un’analisi sintetica della missione successiva ed è strettamente sequenziale all’acquisizione delle conoscenze teoriche relativa alla corretta progressione dell’addestramento.